雷达学报

作者：鲁加国, 陶利, 钟雪莲, 张佳佳, 沈明星, 刘志坤

单位：中国电子科技集团第三十八研究所 合肥 230088；

关键词：重轨干涉SAR, 残余运动误差, L波段, 机载SAR

基金：科技部国际合作专项基金(2015DFA10270)

该文介绍了一种L波段机载重轨干涉合成孔径雷达(SAR)系统及其开展的重轨干涉SAR飞行试验与数据反演研究。重点介绍了系统内定标方法、基于差分全球定位系统/惯性测量单元(DGPS/IMU)组合导航系统的重轨干涉SAR(InSAR)成像处理方法、残余运动误差(RME)估计和补偿算法以及干涉SAR模型下高程反演方法。在实测飞行试验数据中选择了两块具有代表性的试验区域，详细分析了重轨干涉SAR数据的相干性和残余运动补偿的效果，并通过干涉反演得到试验区的高程图(DEM)，利用地面测量点验证得到两试验区的高程精度分别为3.40 m和2.85 m。实验结果表明该系统具有重轨干涉SAR数据获取及高精度高程反演能力，这对机载重轨干涉SAR系统设计及重点区域地形测绘具有重要借鉴意义。在飞行航迹控制较好的情况下，该系统可用于差分干涉SAR、极化干涉SAR以及层析SAR等的研究。

来源：2019年第6期

《雷达学报》期刊编辑部

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